![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
m_ikeВ пятницу сразу в нескольких городах России началась трехдневная забастовка таксистов, выступающих против политики онлайн-сервисов заказа автомобилей. Несколько тысяч таксистов на это время откажутся от выполнения заказов, поступающих через приложения "Яндекс.Такси", Uber и GetTaxi.
[...]
По словам таксистов, в кризис их расходы на эксплуатацию автомобилей значительно выросли, а доходы от перевозок уменьшаются из-за конкуренции приложений. В борьбе за пассажиров приложения "Яндекс.Такси" и GetTaxi в прошлом года значительно снизили тарифы.
[...]
Похожие требования предъявлялись к компании Uber (практически не упоминаемой участниками российской забастовки) в Европе. Однако и там компромисса пока найти не удалось, ведь онлайн-приложения по сути не нарушают никакого закона, формально являясь лишь агрегаторами и не заключая трудовых договоров с водителями.
Тысячи традиционных черных кэбов наводнили улицы центрального Лондона в знак протеста против практики компании Uber.
В какой-то момент лицензированные таксисты даже напали на автомобиль, решив, что это частное такси. Забастовка прошла и в Барселоне, где услугами Uber уже активно пользуются местные жители.
Акция протеста французских таксистов против сервиса Uber переросла в столкновения с полицией. Водители такси в Париже блокировали городские дороги, в частности, проезды к аэропортам. Таксисты требуют запретить во Франции распространение мобильного приложения, при помощи которого можно заказать более низкие по стоимости транспортные услуги водителя без лицензии. Мобильное приложение Uber находит ближайшую машину, готовую подвезти клиента, рассчитывает стоимость поездки и списывает оплату с банковской карты пользователя.
Водители блокировали дороги и жгли шины во время общенациональной акции протеста. Преграды были установлены и на дорогах у Марселя и Экс-ан-Прованса на юго-востоке Франции. Uber расширил услуги своего приложения UberPOP, предоставляя теперь возможность совместного использования пассажирами частных такси, несмотря на возражение французского правительства, что и вызвало последние протесты.
[...]
Французские таксисты считают, что они потеряли от 30% до 40% своих доходов за последние два года из-за роста популярности Uber. Сам Uber оценивает в миллион человек число тех, кто пользуется их услугами во Франции. У американской компании подобные проблемы возникают не только во Франции. Ранее в этом году сразу в нескольких городах России прошла забастовка таксистов, выступающих против политики онлайн-сервисов заказа автомобилей. Акции протеста таксистов против Uber прошли также в Мадриде, Лондоне, Милане, Берлине и некоторых других крупных городах Европы.
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона:
Луддиты (Luddits) — в Англии так назывались разрушители машин в фабричных городах, особенно в Шеффильде, в 1811 и 1816 г., по некоему Лудду (Ludd), который около середины XVIII в. жил близ Лейчестера и однажды в припадке бешенства ворвался в дом и разрушил вязальный станок. Парламент в 1811 г. решил наказывать Л. смертной казнью, что дало повод к первой речи Байрона в палате лордов. Тем не менее, этот билль прошел, но в 1813 г. смертная казнь была заменена ссылкой на срок 7-14 лет.
[...]
По словам таксистов, в кризис их расходы на эксплуатацию автомобилей значительно выросли, а доходы от перевозок уменьшаются из-за конкуренции приложений. В борьбе за пассажиров приложения "Яндекс.Такси" и GetTaxi в прошлом года значительно снизили тарифы.
[...]
Похожие требования предъявлялись к компании Uber (практически не упоминаемой участниками российской забастовки) в Европе. Однако и там компромисса пока найти не удалось, ведь онлайн-приложения по сути не нарушают никакого закона, формально являясь лишь агрегаторами и не заключая трудовых договоров с водителями.
Тысячи традиционных черных кэбов наводнили улицы центрального Лондона в знак протеста против практики компании Uber.
В какой-то момент лицензированные таксисты даже напали на автомобиль, решив, что это частное такси. Забастовка прошла и в Барселоне, где услугами Uber уже активно пользуются местные жители.
Акция протеста французских таксистов против сервиса Uber переросла в столкновения с полицией. Водители такси в Париже блокировали городские дороги, в частности, проезды к аэропортам. Таксисты требуют запретить во Франции распространение мобильного приложения, при помощи которого можно заказать более низкие по стоимости транспортные услуги водителя без лицензии. Мобильное приложение Uber находит ближайшую машину, готовую подвезти клиента, рассчитывает стоимость поездки и списывает оплату с банковской карты пользователя.
Водители блокировали дороги и жгли шины во время общенациональной акции протеста. Преграды были установлены и на дорогах у Марселя и Экс-ан-Прованса на юго-востоке Франции. Uber расширил услуги своего приложения UberPOP, предоставляя теперь возможность совместного использования пассажирами частных такси, несмотря на возражение французского правительства, что и вызвало последние протесты.
[...]
Французские таксисты считают, что они потеряли от 30% до 40% своих доходов за последние два года из-за роста популярности Uber. Сам Uber оценивает в миллион человек число тех, кто пользуется их услугами во Франции. У американской компании подобные проблемы возникают не только во Франции. Ранее в этом году сразу в нескольких городах России прошла забастовка таксистов, выступающих против политики онлайн-сервисов заказа автомобилей. Акции протеста таксистов против Uber прошли также в Мадриде, Лондоне, Милане, Берлине и некоторых других крупных городах Европы.
Энциклопедический Словарь Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона:
Луддиты (Luddits) — в Англии так назывались разрушители машин в фабричных городах, особенно в Шеффильде, в 1811 и 1816 г., по некоему Лудду (Ludd), который около середины XVIII в. жил близ Лейчестера и однажды в припадке бешенства ворвался в дом и разрушил вязальный станок. Парламент в 1811 г. решил наказывать Л. смертной казнью, что дало повод к первой речи Байрона в палате лордов. Тем не менее, этот билль прошел, но в 1813 г. смертная казнь была заменена ссылкой на срок 7-14 лет.
